SailingGen2016

Die neue SailingGen-Generation geht in Serie. Die Verbesserungen im Einzelnen: · Ersatz der bisherigen Silentblocks am Heck. Die Gummipuffer wurden teilweise nach ca. 2 Jahren vom UV-Licht und Seewasser mürbe und lösten sich vom Gewindeeinsatz. · Die Schwingungsdämpfung erfolgt jetzt direkt am Schaft des SailingGen mittels einer verschleißfreien Gummimanschette, die um den Schaft geklemmt wird. · Der Heckhalter hat einen mechanischen Überlastschutz: Im Falle einer harten Kollision wird ein Bolzen aus Kunststoff abgescheert und der SailingGen kann nach oben ausschwenken. · Der SailingGen-Schaft bekommt am oberen Ende einen lösbaren Klemmblock. Die Achse des Propellers kann dadurch genau in Fahrtrichtung eingestellt werden. · Der Heckhalter ist im Neigungswinkel einstellbar. Dadurch entfallen aufwendige VA-Schweißarbeiten des bisherigen bootsspezifisch gefertigten Heckhalters. · Die Länge der Schwenkachse ist vor Ort einstellbar. · Der SailingGen kann auch um 180° gedreht betrieben werden, so dass der Propeller vor dem Schaft läuft. Er wird dadurch besser angeströmt und erreicht mit kleinerer Prop.-Größe und damit kleinerem Widerstand die fast gleiche Ladestromkennlinie wie der bisherige Prop1. Das neue Heckhalter-Design ist ganz wesentlich durch den Input und die Anregungen von Peter Förthmann entstanden, dem ich an dieser Stelle nochmals ganz herzlich dafür danke! SailingGen-Controller 2016: Der Laderegler hat eine rein digitale Kommunikation zwischen dem Display und der Powerelektronik. Dadurch kann ein Standard-Netzwerkkabel als Datenleitung verwendet werden. Diese ist beidseitig mit einem RJ45-Stecker lösbar, die Kabellänge liegt zwischen 1,5 m und 5 m und ist wählbar.

SailingGen am Heck der Jalin, getestet im Februar 2016

SailingGen hochgeschwenkt, so dass die Badeleiter frei wird.
SailingGen im Wasser
SailinGen-Heckdemontage: Lösen einer M8-Schraube und Ausstecken des Kabels am Schaftende.
SailingGen am Heckhalter abziehen.
SailingGen-Controller2016

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