Diese Seiten beschreiben einen Großteil der
Erweiterungen/Veränderungen des Serienstandes einer BAV37 cr.
Anfängliche Skrupel bzgl. Eingriffe in ein neues Schiff verflogen nach und
nach, so dass diese immer mutiger ausfielen.
Für die Schreinerarbeiten habe ich direkt bei der Bavaria Werft in
Giebelstadt Orginalholzleisten in Moabi-Mahagoni sowie
3-Schichtmöbelplatten bezogen. Die Holzarbeiten passen somit optimal und
sind von einem Nichtkenner des Bootstyps nahezu nicht erkennbar.
Die
elektrischen Eingriffe/Erweiterungen liegen mir beruflich bedingt im Blut,
selbiges gilt für mechanische Arbeiten.
Hauptschwierigkeit
war, dass das Boot in einer Marina am Mittelmeer liegt und die Modifikationen
von Deutschland aus gut geplant und vorbereitet werden mussten, denn
Korrekturmöglichkeiten eventueller Denk- und Ausführungsfehler sind
vor Ort sehr begrenzt möglich bzw. die verfügbare Zeit läuft
einem davon.
Viele Eigner kennen den hier gezeigten Zustand im Salon: Rammelvoll mit Werkzeug und Material aller Art. |
Ich
habe die umgesetzten Erweiterungen in zwei Gruppen unterteilt:
Die "kleinen Helfer" sind mit wenig Aufwand umsetzbar.
In "Veränderungen/Optimierungen" befinden sich die Arbeiten, die
etwas mehr handwerkliches Geschick voraussetzen.
Die Beschreibungen sind bewusst nicht als Bauanleitung ausgeführt. Sie
sollen ihre Leser lediglich zum eigenen auf das jeweilige Schiff angepassten
Nachbau anregen.
Bei aufkommenden Fragen unterstütze ich gerne.
Nicht
alle Ideen entstammen eigenem Gedankengut. An dieser Stelle sei den vielen Eignern
herzlich gedankt, welche mir persönlich bzw. über Ihre Homepages
Anregungen gaben.